Akku/kábellopás?! Nem működött a fénysorompó: Gödöllőnél ketten meghaltak + Frissítve: 4 olvasó
2008-11-20. 11:30

Ketten meghaltak a gödöllői vonatbalesetben
2008. 11. 18., 13:09

Ketten meghaltak a Gödöllő és Isaszeg közötti vasúti átjárónál, ahol a személyvonat egy személygépkocsival ütközött. A baleset miatt a Budapest-Hatvan vonalon délig nem jártak a vonatok, de estig késésekre kell számítani.

Egy 42 éves budapesti férfi és egy 8 év körüli kislány meghalt a Gödöllő és Isaszeg közötti vasúti átjárónál, amikor személygépkocsival összeütköztek a Budapestről Hatvan felé közlekedő személyvonattal - tájékoztatta kedden az MTI-t Beluzsárné Belicza Andrea, a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese. A helyszínelés jelenleg is tart, a vonat alá gyűrt autót kiszabadították. A gödöllői rendőrkapitányság közlekedésrendészeti osztálya vizsgálatot indított az ügyben.

Kavalecz Imre, a MÁV sajtófőnöke közölte, hogy a Budapest-Hatvan vonalon 11 óra 40 percig szünetelt a vonatközlekedés, majd egy vágányon megindult a forgalom. Délutáni még egy megrongálódott oszlopot is helyre kell állítani, ezért forgalomkorlátozásra kell számítani kedden az esti órákig: a Budapest-Gödöllő közötti elővárosi vonatok kimaradnak a menetrendből, helyettük a távolsági vonatokat ezen az elővárosi szakaszon megállítják. Az erre utazóknak késésekre kell számítaniuk.

A műszaki mentés után egy felsővezetéket tartó oszlopot is helyre kell állítani, ez alatt a munkálat alatt azonban már egy vágányon lesz közlekedés. A MÁV szerint az érintett vasútállomásokon nem jelezték a fénysorompó meghibásodását, a helyszínen azonban tovább vizsgálják, hogy a szerkezet, illetve a félsorompó működött-e.

Kuruc.info: a zsOrigó fent teljes egészében idézett cikkére érkezett olvasói kommentek(*) rávilágítanak, hogy a fénysorompó már előző nap sem működött. Vajon miért? – teheti fel az ember a kérdést. Ki lopott megint kábelt, akkut?! Arról nem is szólva, hogy Gödöllő környékén (is) a cigányok előszeretettel dézsmálják a kábeleket, akkukat, síncsavarokat. De, persze, biztosan nem ők voltak, ahogy eddig sohasem okoztak halált a lopásaikkal...

(*): "Tegnap este 8 óra körül mi is arra jártunk,ám a fénysorompó akkor sem működött,a vonatok azonban közlekedtek!!!!" (BZsuzska)

Frissítés: idézzünk két újabb, most (21:35) két és fél órája írt kommentet Rauros billentyűzetéből, amelyből egyértelműen kiderül: akárcsak a múltkor, a monorierdei négyes haláleset esetében, a MÁV most is hazudik. Azt hazudja, hogy a fénysorompó működött, miközben ez nem igaz. Vajon miért teszi ezt? Akár a múltkor, most is jött felülről az ukáz: semmi olyat nem nyilatkozni, ami kábel- vagy akkulopásra utalna?!

A hozzászólásokból az is kiderül, hogy nem a vezető hibája az eset: a vonat túl gyorsan jött; ráadásul az átjáró is nehezen belátható (egy autóvezető számára).

A "drága" [elhunyt vezető] nem előzte meg a kocsisort, ugyanis nem volt kocsisor. Egyetlen autó közlekedett a szerencsétlenek előtt, az pedig a vasúti átjáró közelében lévő cég biztonsági őré volt. Megjegyzem, ő hívta ki a mentőket és még csodálkozott is áthajtáskor, hogy miért nincs piros jelzés ill. sorompó..

Naponta járok arra, reggel és este.A biztiőr azt mondta, a vonat NAGYON gyorsan jött és se piros lámpa, se sorompó, csak a megszokott fehér jelzés villogott.. A MÁV azt nyilatkozta,hogy minden rendben működött: ergo a MÁV: gyilkos

Olvasó: Vonatbaleset Gödöllőnél - Tények és talányok

Sziasztok Kurucok!

A hírekben hallottam a Gödöllői vonatbalesetről, és volna egy kis véleményem a dologról. Én, mint aki sokat autózik nagyjából ismerem az autósok viselkedését, akikkel nap, mint nap az utakon találkozom. Ha egy vasúti lámpa piros, még ha nem is működik a sorompó, akkor is mindenki megáll, legyen az kamionos, nagy BMW-vel járó, vagy éppenséggel egy Trabantos. Olyankor, amikor a lámpa szabad jelzést ad, sok ember körültekintés nélkül halad át, ez már egy megszokott dolog manapság. Bízunk a gépekben, miért is ne bíznánk, ott vannak a mindennapjainkban, rábízzuk az életünket is sokszor, mint például egy vasúti jelzőlámpára. Ha a lámpa nem üzemel, tehát a szabad jelzés sem villog, akkor nincs az az ember, aki ne lassítana olyan sebességre, hogy tökéletesen felmérhesse a belátható pályaszakaszt az áthaladáshoz. Tehát akkor feltételezzük, ezen tényekből kiindulva, hogy a lámpa fehéren villogott, amikor az apuka a lányával (A hírekben ez is változó, míg a TV2 oldalán 8 éves lányról beszélnek, az MTI-re hivatkozva, addig az RTL-en 6 éves lányról beszélnek, Beluzsárné Belicza Andrea, a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivőjére hivatkozva) közeledett az átjáróhoz, mivel nem kis sebességgel érkezett a vonat elé. Gödöllő a hatvani térségben van, és amint az köztudott, ott ellég nagy a cigányfertőzöttség aránya (a Kurucra folyamatosan érkeznek beszámolók miskolci esetekről). Én a múlt héten Tiszafürednél jártam úgy, két egymást követő napon, hogy a vasúti átkelőhely jelzőberendezése nem villogott. Visszafelé úton azonban már igen, tehát a MÁV gyorsan reagált a hibára. Mint tudjuk Tiszafürednek és térségének is egyre nagyobb a cigányfertőzöttsége, és meglehet, hogy ők még csak tanulják azt a vasúti kábellopási technikát, amit a Hatvan és környékén sokkal jobban elszaporodott paraziták már elsajátítottak. Ami nem más, mint úgy ellopni a kábelt, hogy a vasúti berendezés ellenőrzőberendezése nem jelez hibát ,ami a vizsgálatok szerint Monornál sem jelzett hibát. Csak gondoljatok bele! Hogyan lehetne a legegyszerűbben időt nyerni a kámforrá váláshoz?! Megbabrálod a jelzőberendezés ellenőrző kábelezését úgy, hogy az már ne érzékelje, hogy te levágod a kábelt. A központban nem látják a hibát, mert az ellenőrzőrendszer azt mutatja, hogy a fénysorompó megfelelően működik. Csak a rendszeres ellenőrzésekkor derülhetnek ilyenek ki, vagy ha valaki összeakad a vonattal, mint például most is. Emberek! Mindennap gyaláznak, vernek, terrorizálnak, kirabolnak vagy éppen megölnek több magyar embert az utcán a tetvesek! Mostmár ha nem látjuk őket, akkor is megölhetnek, de nem csak bármelyikőnket az utakon, hanem bárkit, akármelyik szerettünket, ha velünk utazik! És ti továbbra is ültök a kényelmes foteleitekben kötélrevaló celebeket nézegetve, teszkós kólát szopogatva, eltorzított híreken sajnálkozva??!! Ébredjetek már fel!! Különben a holnapi megvert, meggyalázott, esetleg megölt ember TE is lehetsz, vagy valamely szeretted!

Zé

Frissítés: két plusz komment is jött, amelyek szintén azt bizonyítják, szabad jelzést adott a fénysorompó. Egyre egyértelműbb, hogy a MÁV azt csinálja, mint Monorierdő esetében: felsőbb (cigányvédő) utasításra elhazudja a tényeket... Amihez a zsOrigó is láthatóan asszisztál, mert eltávolított a cikkéből minden olyat, ami az automatika meghibásodására utalt.

"dega #3 30 perce
Ejh...de szépen kivették a cikkből azt a részt, melyszerint néhány autós telefonált, hogy valami nemstimmel a sorompóval.... Ebből ugyan mit hoznak ki....."

"lackoo #9 8 órája 19 perce
tobb elozoleg arra jaro autos jelezte,hogy a fenysorompo mar egy napja nem mukodott...szoval ujra kabellopasrol van szo."

Plusz komment:

"A tegnapi vasúti átjáróban történt, két halálos áldozatot követelő baleset után a rendőrség sietett leszögezni, hogy minden működött és nem kábellopás van a háttérben.

Aztán még ma is azt mondták, hogy nem lopás van a háttérben,, de még mindig vizsgálódnak, mi lehetett a pontos ok.

A végén azt is benyögték, hogy viszont a a félsorompó nem volt zárt állapotban.

Mi következik ebből?

Az, hogy bizony olyan meghibásodás volt, ami valószínűleg rongálás, kábellopás következménye."

Frissítés (nov. 19. 12.45): Olvasó: "Sziasztok,

Az isaszegi balesettel kapcsolatban az Retek Klub is pofátlanul hazudik.
Nézzétek meg ezt (tegnap esti híradó):
http://www.rtlhirek.hu/video/33992
1:31-nél látható az ominózus felvétel, amely szerint a fénysorompó működik, vagyis ezt mondják, sulykolják az emberekbe, hiszen többször is elhangzik.

Persze tisztán látszik, hogy "se kép,se hang", a sorompó nyitva és sötéten áll. Az átlag emberben pedig megmarad az, hogy kizárólag az autós a hibás."

Frissítés (nov. 19. 23.28): Olvasó: "Sziasztok!

Gödöllőn lakom és ismerem a vasúti átjárót ahol a baleset történt.
Tény: az átjáró félsorompóval és jelzőfénnyel biztosított.
Megközelítése nagy sebességgel nem lehetséges, ugyanis majdnem 90'-ot kell ráfordulni, hogy áthaladhassunk rajta, valamint Gödőllő felöl emelkedik az átjáró, Isaszeg felől lejt.
Amikor megközelíted, a ráfordulás miatt kénytelen vagy benézni a vonat irányába, mely nehezen belátható. Ha valóban működött a biztosító berendezés, akkor a sorompó zárva kellett, hogy legyen. Nincs az az épeszű ember, aki gyermekével kikerüli a zárt sorompót és áthajt rajta.
Valószínűleg az történhetett, hogy a jelző szabad jelzést adott, a sorompó nyitott volt,  az autós pedig ráhajtott a sinekre. (Kuruc.info: ezt mondta a közvetlenül a szerencsétlenül járt autó előtt hajtó autó vezetője is: Szabad volt a jelzés, a sorompó meg fent.)
A MÁV verziója nagyon sántít, jóval életszerűbb a kábel, vagy akkumulátor lopás miatti üzemzavar.
Gödöllőn is sok fekete él sajnos, ami jó ebben az,hogy viszonylag zárt közösséget alkotnak és egy területre koncentrálódtak/Máriabesnyő/ a vasúti átjáró Isaszeghez esik közelebb, ott még nagyobb az ork-populáció, vélhetően ehhez a sajnálatos balesethez is közük van.
Meddig fog ez az állapot tartani, hogy ezeket az élősködőket nem sújtják valós börtönbüntetéssel, ez az egész kormányzat és Magyarország szégyene.
őszinte részvétem az elhunyt családjának.

F.F."

Frissítés (nov. 20. 11.20): "Olvasó: Kedves Kuruc!

A vonatbalesethez írtam a vasútas fórumhoz az alábbit. Szerintetek milyen emberek lehetnek az index moderátorai, ha így vélekednek? Nem lehetne feljelenteni őket?

Mivel ez már egy sokadik indexes e-mail címem,  ha válaszolnátok légyszi a XXX-ra írjatok.

Üdv: XY

---------- Továbbított levél ----------
Dátum: Thu, 20 Nov 2008 09:24:08 +0100
Feladó: IndexForum <forum@mail.index.hu>
Címzett: XY
Tárgy: Az on hozzaszolasat moderaltuk

Kedves -Spire-!

Fajdalommal vegyes megdobbenessel tudatjuk, hogy Forumunkra irt alabbi hozzaszolasat – amely megsertette moderalasi alapelveinket - toroltuk.

Ha kifogassal szeretne elni a dontes ellen, irjon a moderator@mail.index.hu cimre, fellebbviteli forumaink rendelkezesere allnak, hogy megharcoljon az igazaert.

Ha viszont nincs tovabbi kifogasa, koszonjuk megerteset.

az Index.hu moderatorai

--------------------------------------
2008-11-20 09:19:31
<P> </P>
<P>MTI olyan jól meg tudja magyarázni.</P>
<P>Én meg visszakérdezek, hogyha a megélhetési norvégok  nem lopnák ki az aksit, meg a kábeleket akkor hány honfitársunk –és azoknak a gyerekei -  maradt volna életben?  </P> (Kuruc.info: gy.k. ez az eredeti, kicenzúrázott hozzászólás)
-------------------------------------

A moderator (Kuruc.info: gy.k. a zsIndex moderátoráé) szemelyes megjegyzese:
Tényleg nem fér a fejedbe, hogy mit lehet és mit nem?"

Kuruc.info: ez a “Tényleg nem fér a fejedbe, hogy mit lehet és mit nem?“ tényleg a szánalom csúcsa... ma már akkora a cenzúra, hogy valóban még azt sem lehet megkérdezni a balbib zsIndexen, hogy hány ember halálában manifesztálódott a cigány színesfém/kábellopás. Vajon miért nem szabad ilyet (sem) kérdezni?!